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过滤器在很多地方都有使用，我们也可以从名称中看出，它的主要功能是过滤，而且过滤器有很多种类型，燃油过滤器就是其中之一，应用比较广泛，特别是在机械燃油方面，但是仍然有一些人对燃油过滤器了解不多，所以让我们介绍一下它的作用。

燃油滤清器

燃油滤清器动作-燃油滤清器动作@

目前，汽车发动机基本上是内燃机，主要使用汽油和柴油。作为一种燃料，它必须对油的质量和清洁度有一定的要求。由于精炼和加工的原因，成品燃料油含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的功能是过滤掉燃油中的这些杂质，并为发动机提供清洁的燃油。如果燃油过滤器不好，汽油中的杂质很容易堵塞化油器的微小通道，导致化油器工作不良，可燃混合物被稀释。柴油中的杂物进入喷油泵，容易加速精密偶件的磨损，降低泵油压力。如果燃料中的水和胶体进入气缸，可燃混合物将不能很好地燃烧，发动机的功率将会降低。一般来说，汽油滤清器只有一级，安装在油箱和汽油泵之间或汽油泵和化油器之间。由于柴油机供油系统有三个精密匹配部件，所以要求柴油清洁，胶质含量高。为了提高过滤效率，柴油滤清器一般分为两级或两级以上，即柴油粗滤器和细滤器，也称油水分离器和柴油细滤器。它们分别安装在柴油箱和输油泵、输油泵和喷油泵之间。一些柴油发动机还配有沉淀杯，用于沉淀柴油中的水和杂质。

燃油滤清器功能

燃油滤清器动作-燃油滤清器的滤清器机构@

所有燃油滤清器都经过过滤。早期，汽油滤清器的滤芯包括金属片间隙型、金属滤网型、尼龙布型、多孔陶瓷型等。柴油滤清器的滤芯有几种类型，如圆筒毡型、尼龙布型、棉纱型等。这些滤芯性能好，使用寿命长，但普遍存在过滤效率低、结构复杂、成本高、维护不方便等缺点。并已逐渐被淘汰。目前，微孔纸滤芯广泛应用于汽油滤清器和柴油滤清器中，用酚醛树脂加工成折叠圆筒，具有通过性好、过滤效率高、结构简单、成本低、易于维护等优点。

过滤器的过滤机理基本上分为截留过滤和吸附过滤。当过滤效率不高时，例如，对于超过30微米的颗粒，基本颗粒直径大于过滤材料的孔径，这属于典型的拦截过滤。然而，对于小于5微米的颗粒，其直径小于过滤材料的孔径，这属于吸附过滤。吸附过滤主要用于高性能柴油机过滤器，应用于电控共轨系统的柴油机。

燃油滤清器的功能正是上面介绍的。如果我们需要，我们应该及时购买燃油滤清器。毕竟，它的作用不应该被低估。在购买的时候，我们也需要购买信誉好的品牌，这样一方面质量会得到保证，另一方面售后服务会更好。