《来自奋斗_9500的回答：》
你好，一般空调的压缩机大都选用涡旋式压缩机，空调压缩机结构主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等结构组成。
《来自ND_6090的回答：》
压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！ 制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。 压缩机是如何压缩气体的呢？ 简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！任何动力设备都需要有个原动力来作功完成，压缩机也是一样，它需要一个电动机（马达）来带动。 容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。 1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。 2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。 制冷系统主要分几个设备： 压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器 它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。 通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。 而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。 制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。 补充说明： 压缩机、冷凝器、蒸发器是三大核心块，楼主注意，任何制冷系统都是这三块来完成的，包括你们的设备也是一样，流程、原理就是我上面说的，而你所说的抽取地下水只是一个辅助过程，水是用来冷却冷冻剂（氨或氟里昂）的，也就是设计院中的所说术语--循环水，一般需要配套一个冷却塔，可以将水风冷后再处理循环利用或直接排走。 制冷，压缩机对工质（一般是氟里昂）进行压缩时，工质的温度会升高，在室外散热后，导回室内膨胀，膨胀时会吸热，而且因为在室外散失了一部分热量，所以膨胀后的温度，一般低于压缩前的温度。 制热，就是反过来啦～～ 这种制热的东西叫热泵，类似于水泵，楼主一定能明白，水泵是将水抽高，热泵是将热由低温物体抽向高温物体，要付出代价的，代价就是要消耗机械功，说的具体些就是消耗压缩机所做的功。 工程热力学中对此有论述，楼主有空钻研一下吧，尤其注意关于卡诺循环的讲解。 空调分室内机和室外机两部分啊（中央空调也是，室外机就是房顶上那个大包嘛！），室内就是需要调节温度的空间，室外就是大气。
《来自99小小毛的回答：》
空调压缩机现在一般都是旋转式压缩机，其由马达、泵体、壳体、储液器等构成。泵体组成部分包括气
缸、活塞、曲轴、滑块、上下轴承，工作原理是由马达转子带动曲轴旋转，曲轴的旋转又带动活塞旋转，
从而不断压缩冷媒，排出高温高压的冷媒气体。
《来自逆袭_8315的回答：》
你好，空调压缩机现在一般都是旋转式压缩机，其由马达、泵体、壳体、储液器等构成。泵体组成部分包括气缸、活塞、曲轴、滑块、上下轴承，工作原理是由马达转子带动曲轴旋转，曲轴的旋转又带动活塞旋转，从而不断压缩冷媒，排出高温高压的冷媒气体。
《来自ddd_3192的回答：》
压缩机目前所使用的主要有活塞式，旋转式，涡旋式和大型的螺杆式空调。虽然结构不同，主要部件形式不同，但原理都是一样的，一般有以下几大部件:1.线圈:分单相(需电容启动)和三相两种线圈绕组2.轴承:也就是转子，作用为转动，压缩机所使用的成为曲轴，就是偏心轴承3.压缩舱:活塞式就是活塞和活塞舱 旋转式就是转动盘和静盘 涡旋式就是动盘和静盘(形状有点像蚊香形状) 螺杆式是通过齿轮间的磨合做到压缩作用其他都是传动用的小部件，大同小异，压缩机的基本结构就是这些.
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《来自奋斗_9500的回答：》
你好，一般空调的压缩机大都选用涡旋式压缩机，空调压缩机结构主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等结构组成。
《来自ND_6090的回答：》
压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！ 制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。 压缩机是如何压缩气体的呢？ 简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！任何动力设备都需要有个原动力来作功完成，压缩机也是一样，它需要一个电动机（马达）来带动。 容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。 1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。 2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。 制冷系统主要分几个设备： 压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器 它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。 通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。 而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。 制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。 补充说明： 压缩机、冷凝器、蒸发器是三大核心块，楼主注意，任何制冷系统都是这三块来完成的，包括你们的设备也是一样，流程、原理就是我上面说的，而你所说的抽取地下水只是一个辅助过程，水是用来冷却冷冻剂（氨或氟里昂）的，也就是设计院中的所说术语--循环水，一般需要配套一个冷却塔，可以将水风冷后再处理循环利用或直接排走。 制冷，压缩机对工质（一般是氟里昂）进行压缩时，工质的温度会升高，在室外散热后，导回室内膨胀，膨胀时会吸热，而且因为在室外散失了一部分热量，所以膨胀后的温度，一般低于压缩前的温度。 制热，就是反过来啦～～ 这种制热的东西叫热泵，类似于水泵，楼主一定能明白，水泵是将水抽高，热泵是将热由低温物体抽向高温物体，要付出代价的，代价就是要消耗机械功，说的具体些就是消耗压缩机所做的功。 工程热力学中对此有论述，楼主有空钻研一下吧，尤其注意关于卡诺循环的讲解。 空调分室内机和室外机两部分啊（中央空调也是，室外机就是房顶上那个大包嘛！），室内就是需要调节温度的空间，室外就是大气。
《来自99小小毛的回答：》
空调压缩机现在一般都是旋转式压缩机，其由马达、泵体、壳体、储液器等构成。泵体组成部分包括气
缸、活塞、曲轴、滑块、上下轴承，工作原理是由马达转子带动曲轴旋转，曲轴的旋转又带动活塞旋转，
从而不断压缩冷媒，排出高温高压的冷媒气体。
《来自逆袭_8315的回答：》
你好，空调压缩机现在一般都是旋转式压缩机，其由马达、泵体、壳体、储液器等构成。泵体组成部分包括气缸、活塞、曲轴、滑块、上下轴承，工作原理是由马达转子带动曲轴旋转，曲轴的旋转又带动活塞旋转，从而不断压缩冷媒，排出高温高压的冷媒气体。
《来自ddd_3192的回答：》
压缩机目前所使用的主要有活塞式，旋转式，涡旋式和大型的螺杆式空调。虽然结构不同，主要部件形式不同，但原理都是一样的，一般有以下几大部件:1.线圈:分单相(需电容启动)和三相两种线圈绕组2.轴承:也就是转子，作用为转动，压缩机所使用的成为曲轴，就是偏心轴承3.压缩舱:活塞式就是活塞和活塞舱 旋转式就是转动盘和静盘 涡旋式就是动盘和静盘(形状有点像蚊香形状) 螺杆式是通过齿轮间的磨合做到压缩作用其他都是传动用的小部件，大同小异，压缩机的基本结构就是这些.
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