《来自啊_5072的回答:》
消防通道的宽度和尺寸:
A.商场防火出口的宽度。
疏散走道应根据疏散人数计算确定,但最小净宽度不得小于1.4m.超过1万平方米的通道不得小于2.4M.不小于3.5米。
由于所有建筑物都必须有安全的消防出口,消防车的宽度为2.5,商品市场出口的规定宽度不得小于3.5,以便实施应急救援。
室内消防通道的宽度。
安全出口和房间疏散门的净宽度不小于0.9m,疏散走道和楼梯的净宽度不小于1.1m;当栏杆设置在疏散楼梯的一侧时,不超过6层的单元住宅的最小净宽度不应小于1.0m。
c厂消防通道的宽度。
消防车道的净宽度和净空高度不得小于4.0m.消防车停留在开阔空间时,坡度不应大于3%。
疏散走道应根据疏散人数计算确定,但最小净宽度不得小于1.4m.消防车道的净宽度和高度不得小于4.0m.
d区消防通道宽度
居住区的消防通道应满足4X4的最低要求,即4米宽、4米高。
逃生路线的宽度。
根据《建规50016》,疏散楼梯的最小净宽度不应小于1.1m,疏散走道的最小净宽度不应小于1.4m.
《来自朱朱_00的回答:》
《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》中有详细的规定:然而,我将简单地完善它们并告诉你:1。一般来说,在净高4米以内不应有遮挡物体;2.如果是高层建筑的消防车通道,建筑外墙与车道外缘之间的距离至少应为5m;3.如果建筑被建造成一个环形或长方形,里面有一个内庭院,进入庭院的通道的宽度应该被计算;4.应计算进入庭院的通道宽度;5.端式消防车的入口宜为7米的单行道,地下车库的入口和出口宜相隔4米
《来自Faker123的回答:》
第《建筑设计防火规范GBJ 16-87》章6消防车道和铁路进入厂房
第6.0.1条街区内的道路应考虑消防车通行,道路中心线之间的距离不得超过160米。当建筑物的街道部分长度超过150米或总长度超过220米时,应通过建筑物设置消防车道。
第6.0.2条消防车道穿过建筑物门洞时,其净高和净宽不得小于4m;门架之间的净宽度不得小于3.5m.
第6.0.3条沿街建筑应设置连接街道和内院的人行通道(可使用楼梯),间距不超过80米。
第6.0.4条工厂和仓库应设置消防通道。当甲、乙、丙类厂房占地面积超过3000m2或乙、丙类仓库占地面积超过1500m2时,宜设置环形消防车道。遇到困难时,可沿两条长边或宽度不小于6m的平坦空间设置消防车道,供消防车使用。
第6.0.5条易燃、可燃材料的露天储存区、液化石油气储存区、甲、乙、丙类液体储存区应设置消防车道或宽度不小于6m的可供消防车使用的平坦空地。
当堆场和储罐区的总储量超过表6.0.5的规定时,宜设置环形消防车道,或设置宽度不小于6m的平坦空间,供消防车通行。
注:当易燃材料堆场占地面积超过25000m2或易燃材料堆场占地面积超过40000m2时,宜增加一个系环。
消防车道连接的中间纵向消防车道与横向消防车道之间的距离不应超过150米。
第6.0.6条3000座以上的体育场、2000座以上的大厅、3000平方米以上的展览馆等公共建筑应当设置环形消防车道。
第6.0.7条建筑物封闭内庭院短边长度超过24m时,应设置消防车道进入内庭院。
第6.0.8条自然水域应设置消防车道
第6.0.11条消防车道应尽可能短且快,并应避免穿越铁路。如果交叉口必须水平,设备应作为车道使用,两条车道之间的距离不应小于列车的长度。
第6.0.12条甲、乙类车间和仓库内不得有铁路线。
蒸汽机车和内燃机车进入丙、丁、戊类车间和仓库时,其屋顶应采用不燃结构或其他有效的防火措施。
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《来自啊_5072的回答:》
消防通道的宽度和尺寸:
A.商场防火出口的宽度。
疏散走道应根据疏散人数计算确定,但最小净宽度不得小于1.4m.超过1万平方米的通道不得小于2.4M.不小于3.5米。
由于所有建筑物都必须有安全的消防出口,消防车的宽度为2.5,商品市场出口的规定宽度不得小于3.5,以便实施应急救援。
室内消防通道的宽度。
安全出口和房间疏散门的净宽度不小于0.9m,疏散走道和楼梯的净宽度不小于1.1m;当栏杆设置在疏散楼梯的一侧时,不超过6层的单元住宅的最小净宽度不应小于1.0m。
c厂消防通道的宽度。
消防车道的净宽度和净空高度不得小于4.0m.消防车停留在开阔空间时,坡度不应大于3%。
疏散走道应根据疏散人数计算确定,但最小净宽度不得小于1.4m.消防车道的净宽度和高度不得小于4.0m.
d区消防通道宽度
居住区的消防通道应满足4X4的最低要求,即4米宽、4米高。
逃生路线的宽度。
根据《建规50016》,疏散楼梯的最小净宽度不应小于1.1m,疏散走道的最小净宽度不应小于1.4m.
《来自朱朱_00的回答:》
《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》中有详细的规定:然而,我将简单地完善它们并告诉你:1。一般来说,在净高4米以内不应有遮挡物体;2.如果是高层建筑的消防车通道,建筑外墙与车道外缘之间的距离至少应为5m;3.如果建筑被建造成一个环形或长方形,里面有一个内庭院,进入庭院的通道的宽度应该被计算;4.应计算进入庭院的通道宽度;5.端式消防车的入口宜为7米的单行道,地下车库的入口和出口宜相隔4米
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第《建筑设计防火规范GBJ 16-87》章6消防车道和铁路进入厂房
第6.0.1条街区内的道路应考虑消防车通行,道路中心线之间的距离不得超过160米。当建筑物的街道部分长度超过150米或总长度超过220米时,应通过建筑物设置消防车道。
第6.0.2条消防车道穿过建筑物门洞时,其净高和净宽不得小于4m;门架之间的净宽度不得小于3.5m.
第6.0.3条沿街建筑应设置连接街道和内院的人行通道(可使用楼梯),间距不超过80米。
第6.0.4条工厂和仓库应设置消防通道。当甲、乙、丙类厂房占地面积超过3000m2或乙、丙类仓库占地面积超过1500m2时,宜设置环形消防车道。遇到困难时,可沿两条长边或宽度不小于6m的平坦空间设置消防车道,供消防车使用。
第6.0.5条易燃、可燃材料的露天储存区、液化石油气储存区、甲、乙、丙类液体储存区应设置消防车道或宽度不小于6m的可供消防车使用的平坦空地。
当堆场和储罐区的总储量超过表6.0.5的规定时,宜设置环形消防车道,或设置宽度不小于6m的平坦空间,供消防车通行。
注:当易燃材料堆场占地面积超过25000m2或易燃材料堆场占地面积超过40000m2时,宜增加一个系环。
消防车道连接的中间纵向消防车道与横向消防车道之间的距离不应超过150米。
第6.0.6条3000座以上的体育场、2000座以上的大厅、3000平方米以上的展览馆等公共建筑应当设置环形消防车道。
第6.0.7条建筑物封闭内庭院短边长度超过24m时,应设置消防车道进入内庭院。
第6.0.8条自然水域应设置消防车道
第6.0.11条消防车道应尽可能短且快,并应避免穿越铁路。如果交叉口必须水平,设备应作为车道使用,两条车道之间的距离不应小于列车的长度。
第6.0.12条甲、乙类车间和仓库内不得有铁路线。
蒸汽机车和内燃机车进入丙、丁、戊类车间和仓库时,其屋顶应采用不燃结构或其他有效的防火措施。
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