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[厦门翔安国际机场开工，新机场飞行区4F级]厦门已有高旗国际机场，已扩建三次，处于严重饱和状态。因此，需要一个新机场来满足每个人的旅行需求。目前厦门翔安国际机场正在建设中，主体工程预计到2020年基本完成。因此，对于厦门翔安国际机场的相关内容，下面让我们有一个详细的了解，希望对大家有所帮助。

据了解，厦门新机场保护区服务路(飞行段)的建设今天开始。此前，国家发展和改革委员会发表了一篇题为《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》的文章，指出基础设施的整合将为大都市区的开放和发展奠定坚实的基础，并表示新批准的翔安新机场一期工程建成后，旅客吞吐量将超过4500万人次。

乐翔安机场主体工程预计2020年基本完成，2019年将被列为省级重点工程，总投资约1300亿元。计划建造一个51平方公里的新机场区域，已经规划和产生了100多个项目。跑道长3800米，新机场飞行区为4F级，为世界最高水平。

什么是4F机场？

该地区的经济发展与机场的通航能力的强弱大体成正比，两者相辅相成。为了清楚地看到两者之间的联系，首先我们需要弄清楚什么是“大”机场。

机场的核心“大”体现在机场跑道飞行区的等级上。民用航空通常用数字和字母来表示跑道的飞行区域等级。其中，字母表示能起飞和着陆的飞机的翼展和翼面，能起飞和着陆的飞机越大字母越低，最高等级为F；数字表示跑道长度。人数越多，分数越高。最高等级为4级，表明跑道长度超过1800米。

必须保证4F飞行区的配套设施。空客A380飞机将以全重(560吨)起飞和降落。也就是说，4F机场是机场级别中最高的机场，可以起降各种大型飞机。较大的客运量和较长的大型客机航程意味着机场航线上的辐射越多。到目前为止，我国有18个4F机场，所有机场的旅客吞吐量都是最高的。

双机场驱动城市经济

据了解，世界上已经有两个中心城市，如伦敦、纽约、东京和巴黎。翔安机场的建设也使厦门成为两个枢纽城市之一。对于一个城市来说，双机场甚至多个机场更能带动城市的经济发展布局。

据悉，厦门有两个国际机场，即正在建设中的厦门高旗国际机场和厦门翔安国际机场。拥有2000多万乘客的高崎国际机场是中国大陆十大最繁忙的机场之一。翔安机场预计将于2020年开始运营。据专家预测，到2025年，翔安机场的年客流量将超过4500万人次。

以上是厦门翔安国际机场的开工介绍和新机场4F的飞行区等级，希望对大家有所帮助。如果你想了解更多关于装饰的知识，请继续关注本网站！